INFO
Optimizada para ser polivalente y cómoda, la SNUG es nuestra primera silla recreativa que incorpora un sistema de semi-cruzados, nuestro sistema de despliegue de reserva EASY EXIT, una forma aerodinámica lisa, protección de espuma de 18 cm y nuevas combinaciones de colores vibrantes. Con un peso de sólo 3.2-3.5 kg, la Snug es una silla reducida, homologada EN que, sencillamente, funciona muy bien.
- SE ADAPTA COMO UN GUANTE -
NEON
OPAL
SNUG
EN/LTF
The perfect all rounder in a comfortable lightweight package.
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m²
40 | 45 | 48 |
S | M | L |
ESPECIFICACIONES
S | M | L | |
---|---|---|---|
RANGO DE ALTURA DEL PILOTO (CM) | 150-170 | 160-185 | 175-200 |
ANCHO DE TABLA (CM) | 32.5 | 34.9 | 37 |
PROFUNDIDAD DE TABLA (CM) | 34.5 | 36.8 | 39 |
ALTURA DE LOS PUNTOS DE SUSPENSIÓN (CM) | 40 | 45 | 48 |
RANGO DE CINTA VENTRAL (CM) | 38-43 | 40-46 | 43-49 |
PESO DE LA SILLA (KG) | 3.2 | 3.3 | 3.5 |
HOMOLOGACIÓN | EN/LTF |
INFO
Optimizada para ser polivalente y cómoda, la SNUG es nuestra primera silla recreativa que incorpora un sistema de semi-cruzados, nuestro sistema de despliegue de reserva EASY EXIT, una forma aerodinámica lisa, protección de espuma de 18 cm y nuevas combinaciones de colores vibrantes. Con un peso de sólo 3.2-3.5 kg, la Snug es una silla reducida, homologada EN que, sencillamente, funciona muy bien.
TÉCNICO

VENTRAL SEMI CRUZADA
El sistema semi cruzado permite al piloto apretar o aflojar la cinta ventral, ajustando la respuesta y la autoridad sobre la silla.
OBJETO
XC, entrenamiento, acrobacia, ladera, waggas, vuelo vivac, descensos – cuando se trata de vuelo libre, la silla SNUG está construida para abordar todo el espectro de las disciplinas aéreas. Exprimida por nuestros fanáticos de los tests, la SNUG es una silla durable, cómoda y muy segura. A Bruce le encanta volar cross-country en ella, Ant le hace tumblings y Tyr se la lleva en un suave planeo hasta la playa. Si sólo quieres un arnés en tu equipo, ¡tiene que ser éste!
NOTAS DE BRUCE
Siempre quise una silla que no se sienta. Al principio, las sillas se dividían en dos categorías: sillas estándar y sillas ABS o con cruzados. Los arneses estándar conectaban al piloto casi directamente a las bandas haciéndolos muy inestables y demasiado radicales para los pilotos ocasionales. Las sillas con cruzados completos eran demasiado restrictivas y los pilotos no podían sentir que venía una plegada inminente. La SNUG es mi equilibrio perfecto: con el sistema de semi-cruzados me siento perfectamente conectado a mi vela, pero lo suficientemente estable como para relajarme.
ESTILO DE VUELO
EL PAQUETE INCLUYE
Silla / Mosquetón de aluminio Edelrid / Asa del reserva y accesorios / BGD T-shirt / USB stick with manuals / BGD stickersMATERIALES
OUTER SHELL | Nylon fabric 210D ripstop; Dominico Textile, South Korea |
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UNDER SECTION | Cordura ® 500D; C.F. Weber, Germany |
KARABINERS | EDELRID GmbH & CO. KG, Germany |
PULLEYS | Ronstan, USA |
BUCKLES | AustriAlpin COBRA™ |
WEBBING | Mouka Tisnov, Czech Republic |
ZIPPERS | YKK |
FOAM | Vita, Poland |
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