Iniciación Completo

Iniciación Completo

1.300,00 €

Producto Disponible - (Imp. Incluidos)

EAN / Cod. BarrasCursos Airshop
ReferenciaCPAST
MarcaAirshop Tenerife




Quieres aprender a volar? Éste es tu sitio.

Si aún no has tenido ningún contacto directo con el parapente, éste es tu curso iniciación al parapente. Diseñado para quienes comienzan desde cero, la enseñanza se hace de una manera muy progresiva ¡y nos lo pasaremos bien desde las primeras prácticas!

Creemos que hay que hacer más hincapié en las clases prácticas que en definitiva es lo que más interesa a los alumnos.

PRECIO

1.300 €. - I.G.I.C Incluido

Hay opción pagarlo en varios plazos (50% al inicio y el resto en los meses siguientes).

INCLUYE:

  • Seguro de Accidentes durante el curso.
  • Seguro de Accidentes durante el curso.
  • Seguro de Responsabilidad Civil.
  • De 10 a 20 vuelos Guiados por emisora, donde al final podrás realizar con total autonomía las correspondientes aproximaciones y llegar a tierra con total seguridad. La oscilación del número de vuelos va a depender de lo rápido o lento que vaya progresando cada alumno.
  • Utilización de Parapente de última generación (para tu peso).
  • Arnés con Protección dorsal y sistema anti-olvido.
  • Casco.
  • Walkie Talkie.
  • Desplazamiento a las zonas de vuelo y remontes a los despegues.
  • Libro de Teoría “Parapente Iniciación” (Editorial Perfils).
  • Certificado de vuelos, en el que vienen reflejados los vuelos hechos y características de desnivel, tiempo, tipo de parapente, y firma de los instructores.
  • Diploma Final del curso de parapente.
  • Título de piloto de parapente federativo (Fecda)

DURACIÓN:

Depende esencialmente del progreso por parte del alumno, pero nuestra experiencia sabemos que 3 meses sobran para completar el curso con total autonomía y seguridad en el nivel de alumno. son entre 2 y 3 meses, con unas 20 sesiones aproximadas incluyendo las sesiones de control de campana y los vuelos realizados.

TEORIA

1.- Seguridad en vuelo.

2.- Aerología.

3.- Meteorología.

4.- Normas de vuelo.

5.- Conocimiento del material.


1ª FASE

Prácticas de inflado y control del parapente.

Estas prácticas se realizan en un terreno llano. Aquí aprendemos las diferentes partes que componen el parapente y empezamos a practicar los inflados mediante la carrera.

El inflado consiste en poner el parapente en nuestra vertical y mantenerlo allí sin que se nos caiga , esto lo conseguimos mediante la carrera y con los mandos que llevamos en las manos, que nos permitirán dirigir el parapente hacia un lado o hacia el otro.

Una vez que tenemos la habilidad de llevar el parapente hacia donde deseamos, e incluso realizar un “slalom” entre obstáculos ¡¡HEMOS ACABADO con esta fase!!

FASE

Prácticas de despegue y aterrizaje.

En esta fase nos vamos a una ladera de 10/30 metros de desnivel. Como ya controlamos el inflado, lo único que tenemos que hacer es correr por la pendiente y el parapente nos hará volar en línea recta hasta el aterrizaje. Con los parapentes de última generación, estas prácticas son sumamente fáciles.

El motivo de esta fase es aprender la carrera que tenemos que hacer para que el parapente nos saque a volar, el freno que tenemos que dar, el correr por la pendiente sin sentarnos ni saltar y, a la hora del aterrizaje, el momento en que tenemos que frenar completamente el parapente para aterrizar suavemente en el suelo.

Son vuelos cortos y hay que hacer los necesarios hasta controlarlo muy bien para acabar esta fase.

3ª FASE

Vuelos de Altura.

Ya sabemos despegar y aterrizar, ahora lo que tenemos que hacer es disfrutar del vuelo, desplazarnos de un sitio a otro, hacer giros, y sobre todo empezar a controlar lo que se llama la Aproximación.

La Aproximación es saber hacer los giros necesarios para ir perdiendo altura una vez que estamos en la vertical de la zona de aterrizaje, para entrar a aterrizar en el sitio que determinamos nosotros mismos.


En todos estos vuelos de altura hay un instructor en el despegue y otro en el aterrizaje que te van a guiar por walkie en todo momento hasta que aterrices.

En esta última fase se hacen 10 vuelos de entre 600 y 900 metros de desnivel.

Preguntas y comentarios destacados

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